數(shù)顯式扭矩扳手在機(jī)械制造行業(yè)中的應(yīng)用案例

用扭力扳手可以設(shè)置需要的扭矩，調(diào)節(jié)螺帽后的扭力矩，在力矩超過(guò)你的設(shè)定值時(shí)打滑以保護(hù)螺栓結(jié)構(gòu)，同時(shí)可以保證每個(gè)螺栓的預(yù)緊力相同。一般在要求了螺栓扭矩的器件的裝配上才會(huì)用到。數(shù)顯扭力扳手讀值誤差+/-1%，+/-1位數(shù)；扭力扳手和普通扳手不一樣，數(shù)顯扭力扳手可設(shè)定一個(gè)扭矩值，用這個(gè)帶扭矩值的扭力扳手?jǐn)Q螺絲、螺母，當(dāng)擰到預(yù)置的扭矩時(shí)，就擰不動(dòng)了，緊固的扭矩就是預(yù)置的值。這種方法用在汽車(chē)制造、維修、工程等領(lǐng)域。

數(shù)顯式扭矩扳手在機(jī)械制造行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，以下是一些具體的應(yīng)用案例：

汽車(chē)制造業(yè)：在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上，扭矩扳手可以準(zhǔn)確控制螺栓的緊固扭矩，以確保氣缸蓋、曲軸等重要部件的連接可靠，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和安全性。此外，在車(chē)輛維修中，扭矩扳手也能夠用來(lái)檢測(cè)和調(diào)整各個(gè)部件的連接扭矩，以確保車(chē)輛的操控性能和行駛安全性。

航空航天領(lǐng)域：在飛機(jī)和火箭等復(fù)雜設(shè)備的制造和維修中，各個(gè)部件的連接和緊固都要求非常嚴(yán)格，扭矩扳手可以用來(lái)測(cè)量和控制螺栓的緊固扭矩，以確保設(shè)備的安全性和可靠性。

造船、治金、化工、橋梁、機(jī)械等行業(yè)：在這些行業(yè)中，數(shù)顯式扭矩扳手廣泛應(yīng)用于高壓管道、壓力容器和法蘭的螺栓聯(lián)接中。為了增強(qiáng)可靠性和緊密性，絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時(shí)都要施加預(yù)緊力。特別是在一些國(guó)外重要的設(shè)備上，都會(huì)隨機(jī)配備可顯示扭矩的扳手，從而控制預(yù)緊力，保證設(shè)備長(zhǎng)期可靠的工作。

其他行業(yè)：數(shù)顯扭力扳手也普遍應(yīng)用于其他行業(yè)，如電梯、空調(diào)等。在這些領(lǐng)域中，需要對(duì)各種螺栓和螺母進(jìn)行緊固處理，此時(shí)數(shù)顯扭力扳手可以方便地進(jìn)行扭矩的測(cè)量和調(diào)整，提高維修的效率和質(zhì)量。

總之，數(shù)顯式扭矩扳手由于具有高精度、數(shù)字化顯示、方便易用等特點(diǎn)，因此在各種緊固工藝中都有廣泛的應(yīng)用。無(wú)論是在機(jī)械制造行業(yè)還是其他行業(yè)中，數(shù)顯式扭矩扳手都是主要的工具之一。

關(guān)注本文的人還看過(guò)這些產(chǎn)品：

電動(dòng)扭力扳手   管鉗式數(shù)顯扭力扳手   扭矩倍增儀器   可調(diào)節(jié)扭力扳手   國(guó)產(chǎn)扭力扳手

拉力檢測(cè)儀   電子壓力計(jì) 扭力扳手校準(zhǔn)儀 輪輻式壓力計(jì)       扭力測(cè)試儀    

推拉力計(jì)    數(shù)顯彈簧測(cè)力計(jì)   測(cè)力計(jì)    拉力測(cè)試儀  外置式數(shù)顯推拉力計(jì)     拉力計(jì)  

電機(jī)動(dòng)態(tài)扭力測(cè)試儀   手動(dòng)扭矩測(cè)試儀    扭矩檢測(cè)儀     SGCMY-扭力扳手校驗(yàn)儀

數(shù)顯扭力扳手   管鉗式扭力扳手    國(guó)產(chǎn)扭力扳手  扭力扳手   定扭矩電動(dòng)扳手    

扭矩測(cè)量?jī)x   彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)   彈簧拉力試驗(yàn)機(jī)    萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)    

壓力計(jì)   測(cè)力儀   數(shù)顯推拉力計(jì)    數(shù)顯式推拉力計(jì)   電動(dòng)定扭力扳手   扭矩扳手  

數(shù)顯式扭矩扳手在機(jī)械制造行業(yè)中的應(yīng)用案例