動態(tài)扭力測試儀作為我們使用比較多，應用范圍還廣的機型，在內動態(tài)扭力測試儀市場占據(jù)著大約80%的*，客戶使用量很大，每年用戶購買動態(tài)扭力測試儀價格費用都是一筆不小的成本，為了節(jié)省購買動態(tài)扭力測試儀費用，避免購買到質量不好或是自己不適用的動態(tài)扭力測試儀，從而造成不必要的浪費，恒剛動態(tài)扭力測試儀小編建議大家通過動態(tài)扭力測試儀工作原理的學習，對于動態(tài)扭力測試儀有更深的了解。

    動態(tài)扭力測試儀基本工作原理：

動態(tài)扭力測試儀傳感器扭矩數(shù)值的測量采用應變電測原理，當應變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后，粘貼在應變軸上的應變計阻值發(fā)生相應變化，我們將具有相同應變特性的應變計組成測 量電橋，應變電阻的變化即可轉變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M行測量。

   下面為動態(tài)扭力測試儀扭矩測量的主要原理框圖，由于采用了能源與信號的無接觸耦合，解決了旋轉狀態(tài)下扭矩數(shù)值（轉 矩）的測量。

1、電源經(jīng)過處理后送 ，經(jīng)激勵電源送到應變軸上；
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應變軸上各電子器件；
3、將應變軸的微小變形轉換成電信號，經(jīng)過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號，通過 調解電路整形后輸出調頻方波信號。
轉速的測量：轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，磁電碼盤均有60個齒，軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可產(chǎn)生60個脈沖，高速或中速采樣 時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號，所以無需AD轉換即可直接送計算機進行數(shù)據(jù)處理。
  本傳感器的測速方法采用內置測速，訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉速信號。

    zui后恒剛動態(tài)扭力測試儀小編認為，購買動態(tài)扭力測試儀后，一定要對于動態(tài)扭力測試儀操作員、操作使用者、車間進行一系列的動態(tài)扭力測試儀知識培訓，以免損壞動態(tài)扭力測試儀，造成損失。

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動態(tài)扭力測試儀圖片

數(shù)字扭力測試儀圖片